cvt變速箱優缺點,cvt變速箱真實壽命 人人焦點
6, · 省了一堆齒輪/電磁閥 金屬跟金屬摩擦，壽命還可以這麼長 以機械研發工程人員來看根本神作 CVT效率強在低速域 一般4,5,6AT自排強在高速域 原因各大期刊都有 1, · 说句实话，cvt变速箱的名声就是被日产搞臭的，除了日产以外，主流的cvt变速箱的质量还是比较稳定的，很多人说cvt变速箱是五年一个坎，实际上只有日产的变速 其实目前，很多人对于CVT变速箱还有有一些偏见，但是经过这么多年的发展，CVT变速箱总体而言是比较可靠耐用，设计寿命30万公里，也足以满足家用需求了。. 而且CVT变速箱 · 看到介紹說CVT變速箱壽命只能達15~30萬公里 如果打個折平均可能20多萬左右 還說激烈駕駛死更快可能不到20萬 如果是這樣反而壽命不佳~還是手自排耐用~當然手排最耐用就不用說了 難怪越來越多人不喜歡CVT異音多壽命短傳動不直接等等 CVT也有人15萬就掛掉了 看看手自排及自手排壽命反而更長 自手排雙離合PS變速箱都有人跑到60萬了，濕式沒啥問題有的漏油換油封引言 分享 文章關鍵字 CVT變速箱壽命萬 整天沒在做事的屁孩 分 2樓 CVT變速箱的設計壽命有多久？哪些情況會導致變速箱提前損壞？ · 先來說說CVT變速箱的優勢，首先，比起傳統AT變速箱CVT的體積要小得多，能讓車子省出更多的空間可以運用；其次，CVT不像AT變速箱，每一個檔位都需要有一組齒輪，而是靠著鋼帶與可變半徑的滾輪傳輸動力，能夠自由的模擬各種檔位的齒比，因此可以持續保持在最經濟的轉速，加上體積小、重量輕， 油耗看到介紹說CVT變速箱壽命只能達15~30萬公里 如果打個折平均可能20多萬左右 還說激烈駕駛死更快可能不到20萬 如果是這樣反而壽命不佳~還是手自排耐用~當然手排最耐用就不用說了. 難怪越來越多人不喜歡CVT異音多壽命短傳動不直接等等. CVT也有人15萬就掛掉 一个CVT变速箱的寿命有多长. 备胎说车. 视频资源加载失败. 很多人都说，CVT容易打滑，容易磨损，质量不靠谱，寿命又很短，但其实现在的CVT的核心部件，就是里面那个钢带，它的设计使用寿命已经达到了30万公里了。 变速箱界有两大谣言“双离合高级、cvt寿命短”，实际上目前的cvt变速箱寿命是可以保证的，基本上足够你把车开到报废，只不过要注意日产品牌某些批次的变速箱，建议慎重选择。
汽車變速箱油多久換一次最合適？學會這些秒變老司機！ 每日頭條
無段變速箱（英語： Continuously Variable Transmission ，縮寫： CVT ），中國大陸稱無級變速器，港澳稱無段變速波箱，馬新則稱無段速牙箱，是可以連續調節轉速／扭矩轉 無段變速箱（英語： Continuously Variable Transmission ，縮寫： CVT ），台湾称无段变速箱，港澳称无段变速波箱，马新则称无段速牙箱，是可以連續調節轉速／扭矩轉換比 無段變速箱（英語： Continuously Variable Transmission ，縮寫： CVT ），中國大陸稱無級變速器，港澳稱無段變速波箱，馬新則稱無段速牙箱，是可以連續調節轉速／扭矩轉換比的自排變速箱，於年由 米爾頓·里夫斯 （ 英語 ： Milton Reeves ） 發明，最初用於鋸木機器中，及後才安裝於自己的汽車之上 。無段變速箱（英語： Continuously Variable Transmission ，縮寫： CVT ），中國大陸稱無級變速器，港澳稱無段變速波箱，馬新則稱無段速牙箱，是可以連續調節轉速／扭矩轉換比的自排變速箱，於年由 米爾頓·里夫斯 （ 英語 ： Milton Reeves ） 發明，最初用於鋸木機器 · 本田CVT 就属于直接介入，在燃油经济性和可靠性上都不如丰田。. 但架不住本田的发动机好，如果丰田的发动机和CVT变速箱都打90分，那么本田就是发动机95分，CVT变速箱85分，综合一比较，结果差不多。. 而且由于没有启动齿轮，以及直接果断的调校方式，再 · 誰說cvt容易壞，無級變速箱拆解大揭秘！車輛要能跑得快，變速系統是其中不可或缺的關鍵零件，而在近年越來越多的車型加入了cvt的行列，東風日產基本是全車型標配cvt變速箱，而現在廣本東本也逐漸在旗下車型進行搭配，究竟它有何魅力？cvt變速箱的設計壽命有多久？哪些情況會導致變速箱提前損壞？ 汽车之家-车家号. 近日网上都在讨论CVT变速箱质量的问题，更有某老师把CVT变速箱说的一无是处：异响、抖动、顿挫、容易坏、动力弱，不适合搭载在紧凑级轿车以上和SUV，下面给大家科普下CVT变速箱，看看是不是CVT变速箱真的这么“差”？CVT又叫无级变速箱 無段變速箱（CVT，也稱為單速變速箱、滑輪傳動或扭轉轉動）是一種自排變速箱，可以透過連續變速改變有效傳動比[2]。. 這與其他提供固定數量的齒輪比的機械變速箱形成對比。. CVT的靈活性允許輸入軸保持恆定的角速度。. 早期以皮帶驅動設計提供了整體大約
節能 超乎想像─Toyota第11代Corolla Altis傳動與底盤介紹 U-CAR
所有的雙離合變速箱都可以分為三部分：雙離合器、齒輪箱、控制裝置（滑閥箱）。. 雙離合變速箱的優缺點. 優點：換擋快、省油、舒適性好、在換擋過程中，幾乎沒有扭矩損失。. 缺點：結構複雜，製造工藝要求的也比較高、承受的扭矩有限、傳動效率仍然 三菱 der 4wd更換cvt濾網你就能延長變速箱壽命. 下面是變速箱濾網的零件跟 變速箱油(全合成長效油). 變速箱冷卻器濾網. 拆開後的樣子 Nissan X-Trail 採用的是最新一代 XTRONIC CVT 無段變速系統，它的特點是使用子行星齒輪構造，所以體積更小、重量更輕，而且齒輪比變化幅度相當廣，達到的高傳動比，也就是說，低速檔齒輪比一般 AT 變速箱大，讓起步加速更有力，高速超比檔功效則更出色，有效降低引擎轉速，使運轉負載量低· Nissan X-CVT變速箱。 記者陳威任／攝影. 說到目前搭載在量產車上的自排變速箱，大多就是三種型式，AT傳統自排變速箱(Automatic Transmission)、DCT雙離合器變速箱(Dual-Clutch Transmission)和CVT無段式自排變速箱(Continuously Variable Transmission)，而在一般日系家用車當中，CVT變速箱卻占大多數，與歐洲車多採用AT與DCT · 省了一堆齒輪/電磁閥 金屬跟金屬摩擦，壽命還可以這麼長 以機械研發工程人員來看根本神作 CVT效率強在低速域 一般4,5,6AT自排強在高速域 原因各大期刊都有講，車廠很愛發期刊，網路時代資料絕對都有 不用再去買書來翻 結論就是AT在高速時鎖定同步率很高 · cvt變速箱的壽命問題. cvt變速箱的壽命取決於駕駛的習慣，以及車輛的負荷及馬力。如果經常大腳油門、急剎車，可能會引起cvt變速箱鋼帶的加速磨損。至於壽命是否有15萬公里，因人因車而已，有些可能還到不了。先來說說cvt變速箱的優勢，首先，比起傳統at變速箱cvt的體積要小得多，能讓車子省出更多的空間可以運用；其次，cvt不像at變速箱，每一個檔位都需要有一組齒輪，而是靠著鋼帶與可變半徑的滾輪傳輸動力，能夠自由的模擬各種檔位的齒比，因此可以持續保持在 無段變速波箱（cvt，也稱為單速波箱、滑輪傳動或扭轉轉動）是一種自動波箱，可以透過連續變速改變有效傳動比 。這與其他提供固定數量的齒輪比的機械波箱形成對比。cvt的靈活性允許輸入軸保持恆定的角速度。 CVT是一種動力傳遞機構，亦即「無段自排變速箱Continuous Variable transmission」的縮寫。. 在日語中，它被稱為「無段變速器」或「連續可變變速器」。
這三種不同型式〔CVT變速箱〕各有何優、缺點？ U-CAR討論區
1, · cvt變速箱最核心的部件就是鋼帶，也有使用鋼鏈的，早期的cvt變速箱，之所以給人的印象差就是因為鋼帶的耐磨性較差，壽命較短，傳遞的扭矩有限，但是現在大部分的cvt變速箱的鋼帶都是來自博世，鋼鏈來自於舍弗勒，設計壽命已經超過了30萬公里，即使你每年跑3萬公里，也可以跑10年，所以說 微型投影機推薦1:【萬播Wanbo】智慧微型投影機T2Max P攜帶式. 微型投影機推薦2:【微米】M微型投影機 (P高清) 微型投影機推薦3:【微米】M微型投影機 (P高清) 微型投影機推薦4:【LGS 視播】XS01安卓微型智能投影機. 微型投影機推薦5:【LGS 視播】MS 同屏款 無段變速箱（英語： Continuously Variable Transmission ，縮寫： CVT ），中國大陸稱無級變速器，港澳稱無段變速波箱，馬新則稱無段速牙箱，是可以連續調節轉速／扭矩轉換比的自動變速器，於年由 米爾頓·里夫斯 （ 英語 ： Milton Reeves ） 發明，最初用於鋸木機器中，及後才安裝於自己的汽車之上 。· AT、CVT、DCT（大眾叫DSG）及AMT，可以說是自動變速器的四個發展方向，都各有其優缺點。變速箱一：AT 特性：AT的英文全稱是automatic transmission，由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。 · 全名為「Continuously Variable Transmission」的CVT無段變速箱，透過鋼帶、滑輪組所組合而成；該系統可透過滑輪與滑輪之間的直徑變化，藉此改變齒輪比變化、模擬換檔效果。. 也因為少了傳統變速箱的齒輪結構，讓CVT無段變速箱體積不僅大幅縮減，同時也不會出現因 · cvt無級變速箱比傳統的變速箱體積要小，零部件也少很多（at大約個，cvt大約個），它主要靠主從動輪和鋼帶來實現速比的變化，它的變速不是一個固定的齒比，二是一系列連續的值，（比如從一直變化到）。cvt變速箱優缺點分析. cvt變速箱提高整車的燃油經濟性和動力性，改善駕駛員的操縱方便性和乘員的乘坐舒適性，所以它是理想的汽車傳動裝置，無級變速箱汽車一樣有自己的檔位，停車檔P、倒車檔R、空檔N、前進檔D等，只是汽車前進自動換檔時十分平穩，沒有 無段變速箱（英語： Continuously Variable Transmission ，縮寫： CVT ），台湾称无段变速箱，港澳称无段变速波箱，马新则称无段速牙箱，是可以連續調節轉速／扭矩轉換比的自动变速器，於年由 米爾頓·里夫斯 （ 英语 ： Milton Reeves ） 發明，最初用於鋸木機器中 CVT無段自動變速系統的發明，讓騎車這件事簡單了不少，由數個機構所組成CVT系統，在速克達動力傳遞上扮演重要的角色，同時也有許多熱衷改裝的車主們，不斷地在尋求最佳的傳動配置，而身為CVT系統使用者的你，是否真正了解過坐墊下那套CVT系統呢？這篇針對速克達車款，帶你認識CVT系統！
日產CVT變速箱油多久更換？ 劇多
CVT 無段變速系統的特徵是平順如絲，節能與舒適，是其強調重點，不過對於偶爾也想要稍微放肆一下、體驗衝刺快感的車主來說，恐怕就不容易兩全其美了！不過，第代 Corolla Altis 就是比同級搭載 CVT 變速箱的對手，多了豐富的駕駛樂趣。 3M 動感 小 站 理论上双离合变速箱的使用寿命应该更长如果长时间使用cvt钢链会打滑如果钢链打滑cvt的传动效率就会降低很多使用CVT的车都会面临这个问题 steinhart 香港 許家豪 用藥 Fortis CVT變速箱大保養無段變速箱內部精密最怕鐵削鐵粉來堵住油道需要定期清洗換油來延長變速箱的使用壽命 建議六萬· krv moto 從皮帶改為鏈條後，在傳動上傳遞動力的效率確實有所提升，但moto版最重要改動在於cvt變速系統的重新調校，也是先前進行試車時感受較為明顯的部分。而傳遞效率即使使用鏈條傳動，實際上動力在經由前方cvt變速系統中的v型皮帶時，仍然會有所損失。 · “Continuous Variable Transmission”簡稱為CVT，汽車無級變速箱，中文意思是“機械式無級變速器”，是汽車自動變速箱的其中一種，CVT無級變速器最大的特點就是其變速的過程是無級的，相當於在變速器的最低檔和最高檔之間擁有無數個檔位，這也註定了CVT變速的過程是最為平順的。 · CVT無段自動變速系統的發明，讓騎車這件事簡單了不少，由數個機構所組成CVT系統，在速克達動力傳遞上扮演重要的角色，同時也有許多熱衷改裝的車主們，不斷地在尋求最佳的傳動配置，而身為CVT系統使用者的你，是否真正了解過坐墊下那套CVT系統呢？今天Moto7就針對速如果我們把目光轉向自動擋，AT、DCT、CVT三種自動變速箱，哪種變速箱的壽命最長呢？. 又該如何選擇呢？. CVT變速箱：最平順的變速箱. 優點：換擋平順、結構簡單、體積較小、成本較低. 缺點：缺乏駕駛樂趣、可承受扭矩低. CVT變速箱，是目前入門級家用車的首 無換檔頓挫感. 動力傳遞效率高. 成本略高，而且操作不當容易出問題. 承受扭矩有限. 壽命：很多人說cvt容易磨損、打滑、質量不靠譜、壽命也很短，但其實現在cvt的核心部件就裡面那個鋼帶，它的設計使用壽命已經到30萬公里了。 CVT採用傳動帶和可變槽寬的棘輪進行動力傳遞，即當棘輪變化槽寬時，相應改變驅動輪與從動輪上傳動帶的接觸半徑進行變速，傳動帶一般用橡膠帶、金屬帶和金屬鏈等。. CVT是真正無級化了，它的優點是重量輕，體積小，零件少，與AT比較具有較高的運行效率
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cvt變速箱優缺點是什麼 每日頭條
5个问题告诉你什么是CVT？. CVT一直是变速箱领域的偏门，弱鸡的代表。. 在双离合变速箱没问世前，它是使用量仅次于AT的自动变速箱。. 它的优势是顺滑自然地变速，但因为扭矩承受力低，一般提及到它的时候“肉”和“无力”是最常见的形容词，存在感跟AT We would like to show you a description here but the site won’t allow us Start SPM(i.e., type "spm pet") Select "cat12" from the SPM menu (see Figure 1). You will find the drop-down menu between the "Display" and the "Help" button (you can also call the Toolbox directly by typing "cat12" on the Matlab command line). This will open the CATToolbox as an additional window (Fig)· Yo，各位大哥，大姐好呀，耶嘿～ 今天和車友聊天，他開6代Camry，里程數54萬，變速箱跟引擎都沒問題！ 聽他說，Altis的變速箱大概30萬公里左右就會掛了（CVT） 回原廠換一顆要十幾萬！ 嚇的我褲子差點濕了，這是真的還是假的呀？？ 我代Altis現在里程數3萬左右，大腳踩油門下去，偶爾都不會 · 因cvt變速箱它的結構跟其它不太一樣，它裡面不是通過齒輪來實現變速的，cvt變速箱它是由一根鋼帶連接兩個錐形輪，然後鋼帶上會有一些金屬卡扣，這種金屬卡扣鋼帶跟錐形輪都是金屬物件，使用過程當中難免會出現一些摩擦產生金屬廢屑。 壹、CVT(機車傳動)變速基礎理念 CVT 什麼是CVT變速？就讓我們來一窺機車變速系統(CVT)的奧妙吧！ 首先我們把機車傳動室打開後拆除所有傳動設備，看到兩隻軸心。 左側軸心為曲軸 (引擎帶動)， 右側軸心為後輪軸 (前軸帶動傳動系統後,帶動後軸→轉動齒輪→輪胎)， 那我們來看看影片,傳動系統如何全名為「Continuously Variable Transmission」的CVT無段變速箱，透過鋼帶、滑輪組所組合而成；該系統可透過滑輪與滑輪之間的直徑變化，藉此改變齒輪比變化、模擬換檔效果。. 也因為少了傳統變速箱的齒輪結構，讓CVT無段變速箱體積不僅大幅縮減，同時也不會出現因 cvt變速箱的壽命問題. cvt變速箱的壽命取決於駕駛的習慣，以及車輛的負荷及馬力。如果經常大腳油門、急剎車，可能會引起cvt變速箱鋼帶的加速磨損。至於壽命是否有15萬公里，因人因車而已，有些可能還到不了。 誰說cvt容易壞，無級變速箱拆解大揭秘！車輛要能跑得快，變速系統是其中不可或缺的關鍵零件，而在近年越來越多的車型加入了cvt的行列，東風日產基本是全車型標配cvt變速箱，而現在廣本東本也逐漸在旗下車型進行搭配，究竟它有何魅力？
Fortis CVT變速箱大保養 無段變速箱內部精密最怕鐵削鐵粉來堵住油道，需要定期清洗換油來延長變速箱的使用壽命
cvt無級變速箱的真實壽命 CVT的結構其實有很多種類，但是車子上應用最多的還是鋼帶和錐輪的結構，而鋼帶和錐輪也是我們常用來衡量CVT真實壽命的核心結構，也就是說這兩個部件都沒壞，那其它的結構一般也不會壞。 , · 一、Cvt變速箱，也就是無級變速箱，由於它不適合大扭矩工作，所以請務必記住，以下不能選擇cvt變速箱的情形：1、如果您喜歡旅遊，買車是用來牽引拖掛房車，那您絕對不能買cvt變速箱，2、如果您是在重慶這樣的山城，也強烈不建議選配cvt變速箱。· 四，降低頓挫、延長變速箱使用壽命的5點操作方法：、掛擋以後，不要著急加油，或者大油門急加速，延遲秒讓控制單元充分釋放，使變速箱油有足夠的力量推動活塞到位再加油，這樣可以降低摩擦片之間的磨損，以及發動機在高轉速時掛入檔位帶來的 · cvt變速箱結構原理圖 MT變速箱，俗稱手動變速箱，需要手動換擋來調節用來改變發動機傳到驅動輪上的轉速和轉矩，在原地起步、爬坡、轉彎、加速等各種工況下，使汽車獲得不同的牽引力和速度，同時使發動機工作在較為有利的工況範圍內。 · 由數個機構所組成的CVT無段自動變速系統，在速克達動力傳遞上，扮演著重要的角色。而CVT無段自動變速系統不會熄火、不需要自行控制檔位的特性，也讓騎車這件事簡化了不少。當然也有許多熱衷改裝的車主們，不斷地尋求最佳的傳動配置，挖掘CVT車款的更多潛在可能。而身汽車在此款車耕耘近30年，致力於創造出一條龍的購物方式，讓消費者在購車時更為簡單方便，並提供值得信賴且讓人安心的售專修變速箱施大漢汽車變速箱維修推薦台北汽車變店家日報新北汽車變速箱維修板橋汽車變速箱維修新莊汽車變速箱維修土城汽車變速